White Paper: La importancia crítica de los recubrimientos en polvo para un futuro eléctrico
Los recubrimientos en polvo son esenciales para la evolución de los vehículos eléctricos (VE). Protegen las baterías y otros componentes del sobrecalentamiento y los aísla de otras amenazas que pueden reducir sus prestaciones y aumentar los riesgos.
Los recubrimientos en polvo ayudan a evitar las fugas térmicas y el riesgo de fallos en las baterías de los VE modernos. También permiten a los fabricantes de equipos originales de VE establecer un proceso de manufactura más sostenible y a cumplir con las exigentes normativas y directivas internacionales sobre medioambiente.
Estos dos temas se analizan en el nuevo documento sobre recubrimientos en polvo de AkzoNobel titulado: “La importancia crítica de los recubrimientos en polvo para un futuro eléctrico”.
Este documento explica cómo la pintura en polvo protege los sistemas de refrigeración de un vehículo mediante el aislamiento eléctrico y la protección de sus componentes para mantener la batería a temperatura óptima. Además, expone cómo la pintura en polvo favorece el rendimiento a largo plazo de la batería protegiéndola de la corrosión y otras amenazas, y cómo protege el ecosistema eléctrico del vehículo: placas y tubos de refrigeración, horquilla del estator, barras, celda y carcasa de batería, que, en muchos casos, cuentan con requisitos de resistencia térmica a largo plazo.
En concreto, expone la evolución de los recubrimientos en polvo Interpon y Resicoat de AkzoNobel a lo largo de 50 años y las ventajas que pueden aportar a diseños de OEM actuales y futuros. Detalla las ventajas ambientales de los productos libres de Compuestos Orgánicos Volátiles (COV), que no generan residuos peligrosos y permiten recoger y reutilizar el exceso de pulverización.
Gustavo Carvalho, Automotive Key Account y Segment Director de AkzoNobel y autor del documento, señala que el aumento de vehículos eléctricos modernos es imparable: “Los objetivos de emisiones de CO2 mundiales y la evolución en los comportamientos del cliente impulsan los cambios”, afirma.
“Muchos fabricantes se están pasando a los recubrimientos en polvo por sus prestaciones técnicas y las certificaciones ambientales que ofrecen. También lo hacen porque, al ser más sostenibles, los resultados mejoran”.
Descarga el White Paper “La importancia crítica de los recubrimientos en polvo para un futuro eléctrico”.
